Definitieve uitslag 2018

Op 31 oktober hebben we een gezellige prijsuitreiking gehad aan boord van de Abel Tasman in de Bataviahaven. De prijzenwinnaars werden in het zonnetje gezet en mochten leuke prijzen in ontvangst nemen. De definitieve uitslag is hier te downloaden.

aphenoscope

De trouwe lezer zal zich nog herinneren hoe de schipper van de Tuimelaar in de 200-Myls-Solo 2017 met gierende adrenaline de basaltblokken bij de startlijn wist te ontwijken, hoe het bloed het witte dek bespatte in de sluizen van Enkhuizen en hoe met windkracht 9…

(718) 634-6490

Update: Voorlopige uitslag 14 oktober 2018 met banen

Afgelopen zondag heeft het bestuur de uitslagen zorgvuldig nagekeken. De baanlengte en de zeiltijden van baan 5 zijn gecorrigeerd voor de nieuwe ligging van de EZ-D.

Tot 20 oktober kunnen jullie reageren op de voorlopige uitslag. De uiteindelijke uitslag zal op 23 oktober definitief en onherroepelijk worden vastgesteld.

Laatste update is van 18 oktober 2018 om 08:20 uur v5. Enige aanpassing is een correctie van zeiltijd van een deelnemer, waar de tracker een fout had gemaakt en dat we de banen hebben toegevoegd. Kun je alvast een beetje spieken hoe je het in jouw baan hebt gedaan ;-)

8885429050

 

7875246550

Ondanks de gemiste start van de 200myls ((nog) niet comfy met de 6/7bft ma\di) heb ook ik deze week van het prachtige zeilweer genoten (minder enervered, een beetje jaloers, maar wel een heel stuk meer relaxed zo :), volgend jaar weer een kans ). Daarbij zijn ook een aantal deelnemers voor mijn (tele)lens gekomen.

541-397-9207

Uitslagen

Helaas doet de uitslagverwerking op de trackingsite het dit jaar niet goed. Negeer dus vooral wat je daar ziet. Zondag 14 oktober nemen we de voorlopige uitslag door. Na de vergadering zullen we de voorlopige uitslag publiceren. Mochten daar fouten in zitten, verzoeken we je die vóór 20 oktober bij ons voor te leggen, zodat e.e.a. zorgvuldig bekeken en eventueel gecorrigeerd kan worden.

Wisselende wind voor Dazzling Dolphin

Laatste rakken voor Zeilblij met Otto le Grand en Dazzling Dolphin van Enkhuizen naar Sport I om tijdwinst te boeken waar het kan. De noorden wind was beloofd vanaf 17.00 uur en het front zou pas na middernacht in volle hevigheid losbarsten. Plan is KISS. Keep it stupid simple. Vroeg weg, gennakeren als het nog licht is en op tijd in Lelystad voor een verfrissend biertje.

(901) 406-9731

De laatste mijlen van de Black Magic Woman

Geschreven op de Black Magic Woman onderweg naar de sport boei –Breezandijk 2.32 uur.

5-10-08 2.32 uur. Waar zal ik beginnen. Eindelijk rust  en even niet sturen, spinnaker rak. Laatste rakken waren kruisrakken en dat kan Astrid, mijn stuurautomaat niet zo goed. De motor draait stroom, dat is de enige jammerlijke onrust. Accu stond op 46 % ( een nieuwe accu notabene). Ook vervelend is dat  Ik binnen zit op de laptop te tikken en dan mis je de signaal werking van de geluiden buiten. Vooruit is het heel donker, je ziet niets, geen enkel lampje van een andere gek die dit rak ook nu doet. Dat was net anders, alleen is dat groepje gestopt bij Medemblik.

504-327-4112

Solo zeilen – Eenzaam en saai?

Velen om me heen kijken me maar vreemd aan als ik aangeef mee te gaan doen aan de 7702377509. “Is dat niet eenzaam en saai? “ is de gebruikelijke reactie…
Gisteravond heb ik, startend met een prachtige avondzon, met maar drie knopen wind en een gelijke boatspeed, de laatste vier mijl downwind gevaren en ben ik rond 21uur gefinisht. Was het eenzaam en saai?

Lees verder

Black Magic Woman voor anker bij de EA1

Nou daar lig ik dan. Omdat de wind enorm afnam bij de EA1, en voor de wind naar de NEK ( sport G), me geen goed plan leek,ben ik hier gestopt. Elly van de Deinumeid zei dat het een drama was, en de NEK is niet verlicht. Dat wordt zoeken daar.

 

Lees verder

Rust, reinheid en regelmaat

Als je iets nieuws gaat ondernemen komt het brein vanzelf met ervaringen uit het verleden die op de nieuwe situatie toepasbaar zijn. Zo moest ik tijdens de voorbereidingen op mijn eerste 200 myls denken aan het advies dat onze kraamhulp gaf bij de geboorte van onze eerste dochter. Het ging om de drie R’s,  Rust, Reinheid en Regelmaat. Als het werkt in de heftige chaotische en spannende situatie van het grootbrengen van een baby moet het ook kunnen helpen bij de 200 myls dacht ik. Dit zou dan ook mijn houvast worden voor deze intensieve dagen.

Lees verder

Line honours voor de Jetstream

Nadat de Jetstream woensdagmiddag om 15.30 uur als een van de laatste over de startlijn voer is schipper Gerben Bos donderdagavond om 19.01 uur als eerste gefinisht.

Niet lang daarna volgde de Jipper van schipper Berry Dijkhuizen

Inmiddels zijn er zo’n 20 boten gefinisht

Vandaag zullen er een hoop volgen, al zal een aantal deelnemers de voorspelde wind afwachten en pas zondagmorgen vroeg finishen.

Zondag om 12 uur moet iedereen binnen zijn.

(888) 795-4902

Jaffix onderweg

Wat een dag gisteren. Om 6 uur opstaan om tijdig vanuit Amsterdam bij de Baloeran buiten IJmuiden te komen. Dus niet veel slaap gehad. Eenmaal buiten zag het er prima uit. Mooi bakstag windje dikke 5, dus spi er op.

Voor mij een groep die duidelijk een stuk eerder vertrokken waren. Mooi doel voor ogen dus. Na enkele uren varen kwam dit doel steeds dichterbij dankzij mooie snelheden tot boven de 10 knopen. Totdat, Beng!

Oog bij de mast van de spiboom brak er zomaar af. Spiboom bleef gelukkig heel, en de spi kon ik er snel afhalen. Maar weg was natuurlijk die mooie snelheid, dat kan toch niet de bedoeling zijn? Met nog flink wat spinnaker rakken voor me toch maar gezocht naar een oplossing. Gelukkig genoeg materiaal aan boord waar ik wat mee kon. Wat dyneema lijnen een een ring bracht de oplossing.

Wel was gijpen wat lastiger met deze constructie, dus bijna wat boeien gemist. Maar de constructie werkte goed en houdt het hopelijk uit tot het einde van de 200 mijl. Uiteindelijk om 11 uur na sluispassage en enkele rakken lekker lang kunnen uitrusten in Hindelopen.
Floris Ingen Housz

Licht kielzog en kiel halen

Wat een prachtige wind deze 200Myls. Na mijn eerste 200Myls vorig jaar niet uitgevaren te hebben is dit een beter vooruitzicht. Start woensdag kort na half acht met bestemming IJmuiden. Geen wier dit keer, wel windstilte bij Marken.

 

Lees verder

35 keer overstag en counting!

Even kort verslag vanaf de Noordzee van de Dazzling Dolphin

Werelddierendag werd eerst opgeluisterd door een enkele zeehond op een plaat ten oosten van Texel en daarna door honderden zeehonden die lagen te rusten op de Noorderhaaks.

Bijzonder.

 

Lees verder

Verslag dag 1 op de Yeti

Stipt (213) 422-1812 gestart. Heerlijke ochtend met mooi ruimende wind. Zeilblij heeft helemaal de rechterkant gekozen en komt voor de Jipper, Magnificent en Free Bird bij de sport G. Wij gaan als vijfde rond en Xtra HoD en Inspirit volgen.

Lees verder

Black Magic Woman ligt in Ijmuiden

Toch even een verslagje van deze eerste enerverende etappe. Dat enerverende zat ‘m niet zozeer in het zeiltechnische gedeelte. Dat liep eigenlijk gesmeerd. Ik was 7.17 weg. Dat maakte aanvankelijk eigenlijk weinig uit, maar omdat de wind uiteindelijk toch vlot af nam was ik blij met dit vroege vertrek. In het kruisrak stond er in het begin best behoorlijk wind. Later moest de bolling weer in de zeilen om goed gang te houden.

 

Lees verder

111 Boten van start

Vanmorgen vanaf stipt 7.00 uur zijn er uiteindelijk 111 van de 129 ingeschreven boten van start gegaan voor de 23ste editie van van de 200 Myls Solo. Dit verliep ogenschijnlijk soepel, al moesten sommige schippers nog een beetje inkomen zodat er hier en daar nog een klapperende genua, gebrom van een motor of verkeerd gevoerde verlichting viel waar te nemen.

Alle boten moesten eerst naar boei Sport G bij Hoorn zodat iedereen met een aan de winds koersje mocht beginnen. Met zo’n 18-20 knopen wind en een opkomend zonnetje zag dit er vanaf de kant prachtig uit en beloofd het een mooie dag te gaan worden voor de deelnemers.

IMG_1687 kopie

EZ D verplaatst per 2 oktober 2018

Er heeft vandaag een wijziging in de betonning plaatsgevonden. De EZ-D in baan 5 is verlegd naar positie: 52.41.0541 N  – 005.30.4234 E. Deelnemers die baan 5 varen zullen daardoor een langere baan varen en daarvoor 0,5% gecorrigeerd worden in de berekening van de uitslagen.